加氣站軟（ruǎn）管是加油站（zhàn）等地方常見的設備，在我國有很多加油站，那麽不同加油站之間是怎麽連接的呢，下麵我（wǒ）們聽（tīng）加氣站軟管廠家（jiā）的技術（shù）人員重點給我們介紹一下吧：
常規站是（shì）建在有天然氣管（guǎn）線能過的地方，從天然氣管線直接取氣，進站壓力（lì）0.4Mpa，天然氣經過脫硫、脫水等（děng）工藝，進（jìn）入壓縮機進行壓縮，經（jīng）過（guò）壓縮後壓力為25Mpa。然後進入（rù）售氣機（jī）給車輛加氣（qì）。通常（cháng）常規加氣量在600-1000Nm3/h(標準立方每小時)之間。
母站從天然氣線管線直接取氣，進站壓力1-1.5Mpa，經過脫硫、脫水等工藝，進入壓縮（suō）機壓縮，然後經有儲氣瓶(25Mpa)的槽車（chē）運輸到子站給汽車加（jiā）氣，它（tā）也兼有常規站的功能。母站多建在（zài）城市門站附近，母站的加氣（qì）量在2500-4000Nm3/h之間。
子站是建在（zài）加氣站周圍沒有（yǒu）天然氣管線的地（dì）方（fāng），一般建設在城市內（nèi），以方便車輛加氣，或者建設在沒有燃氣管道（dào）敷設的鄉鎮（zhèn）的工業區，供給天然氣作為能源。母站利用（yòng）壓縮機將天然氣加壓儲（chǔ）存，再由運輸車將25Mpa壓縮天然（rán）氣運往子站，子（zǐ）站再給CNG汽車（chē）加氣。對於工業區的子站，工藝流（liú）程簡介:低壓或者中壓天然（rán）氣通過壓縮機，增壓至20-25Mpa,將其壓縮到（dào）特製（zhì）的鋼瓶或管束，放（fàng）到帶牽引機構的橇車上，運至（zhì）子站，連接卸氣柱經卸氣（qì）係統進入CNG調壓設備，通過減（jiǎn）壓橇將高（gāo）壓天然氣減至用戶所需的壓力（lì）0.2-0.4Mpa後進入（rù）輸送管網，供給用戶使用天（tiān）然氣。
地址：寧津縣劉振雷工業園 
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